兔媽媽+2個寶貝女兒

苗栗舊山線鐵道/龍騰斷橋

109-0724

原本第一站是可以騎自行車的

結果 . . . . . . 因為一個突發狀況發生，

我們只能在旁邊看著別人在鐵道騎自行車

原因就是在遊覽車在台北載大姐時，司機忘記導遊了

直接載完大姐一家子後，就把導遊丟在原地

快開到交流道才發現導遊不在車上

才又花了幾十分鐘去載導遊

就差20分鐘我們第一個行程就從騎車改為走路回味古蹟了

但 . . . 也別有一番風味！

(因為此行程他們要跟遊客解說規定，所以定好時間若沒有提前20分到就會被取消資格，原來的位資就會留給散客了！)

這個行程真的滿特別的，有機會來的真的可以嘗試看看！

魚滕坪 地圖

好可愛的桐花設計！

這就是我們錯失的鐵道自行車

其實我們去的那天是星期五，沒什麼人潮，

所以走起來逛起來都很舒服！

好大棟的建築，再配上清澈的藍天白雲，

讓人看了心情就很舒服！

今天的天氣非常好，怎麼拍天空都覺得很美~

龍騰舊稱「魚藤坪」

相傳先民在開墾初時，鯉魚潭有鯉魚精危害地方，鄉民苦不堪言。為了克制鯉魚精作怪，遂在龍騰山區遍植魚藤，同時，又將東面的高山稱為關刀山，用意是藉關刀山斬魚藤，以毒殺鯉魚精，最後魚怪果然不再危害，居民從此安居樂業。至臺灣光復設村後，村民認為「魚藤」不雅而改名為龍騰。

西元1935年4月21日清晨，臺灣中部大地震，震央即在關刀山附近，三義地區受災慘重，巍峨的山線鐵路龍溪橋完全震毀，震後在原橋西側另建新橋，遺下拱型橋柱，挺立在烈日風霜裡，供後人憑弔。搭火車經三義時，龍騰斷橋遺跡打眼前掠過，令人印象深刻。

民國88年（西元1999年）9月21日再度遭受九二一大地震的無情摧殘，由北端算起第五橋墩半殘拱口二次被震斷，龍騰斷橋除了深具古樸之美外，也是經歷二次大地震的活見證。

家族親友們全部都在這裡很努力的拍美照~

拍完上面的龍騰斷橋，在右側有一個路橋，

往那走去可以到另一邊龍騰斷橋遺址

在這山坳處抬頭也可看到舊山線鐵道自行車在走

哇！這裡比剛才那裡更有歷史的氛圍

這裡超多遊客在拍照的，要找到沒遊客的景來拍照真難！

這三位不知道在研究啥？非常認真！

年輕拍的就是不一樣！人家是網美照

而我 . . . 拍的就是老人照

拍完就開始往回走！

集合時間快到囉~

~End~