南投旅遊 ~ 車埕 (10808補文)
108-0825
離開清境農場,就下山到埔里酒廠
吃根高梁香腸、冰棒、紹興酒蛋
有享受到美食後就去車埕
距離上次去已經有7、8年了吧!
第一次去應該是101還是102年吧!
當時我還買幾個板凳跟木桶便當盒
結果我開店時我還拿去店裡要販售咧!
車埕
位於南投縣水里鄉明潭壩頂下方, 日治時代為了輸出埔里糖廠所產的蔗糖,於1916年修築埔里至車埕的輕便車鐵道,後來為因應日月潭第一發電所(大觀發電廠)的興建,便拓寬車埕至二水間的七分車鐵道匯入西部幹線,1922年完工,成為今日的集集鐵路支線;工程技師、建築工人再加上輕便車的客貨運,為車埕帶來了前所未有的熱鬧景象;由於車埕的地勢平坦、腹地廣大,當時由埔里運出的蔗糖皆在車埕裝車轉運,常有上百台的輕便車停放於此,於是有人以閩南話稱之為「車場」,因此這裡就叫做車埕;直到1937年電廠完工,工程人員撤離,讓車埕這個小鎮又恢復原來的平靜。
車埕是集集鐵道的終點站,也是一個與電廠為鄰的小型村莊,在水里溪沿線總計有大觀抽蓄電廠分大觀一廠、大觀二廠、明潭抽蓄電廠、水里電廠及鉅工分廠,其密度之高全台罕見,因此使得車埕與水力發電有著密不可分的關係,除此之外,車埕在木業發展方面也有一段十分輝煌的歷史。
車埕火車站建於日治時代,是集集支線鐵路的終點站,集集線全長29.7公里,是台鐵支線中最長的一條鐵路,從二水站上車,飽覽沿線風光,在穿越第五座隧道後,視野從隧道裡的一片漆黑,到眼前藍天綠林的豁然開朗,有如進入桃花源般的意境,因而又有「秘密花園」之稱。
現在的車埕站風貌,是經歷921地震的嚴重毀損後,由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的,連站前的空地也使用原木鋪設,極富特色。
難得我的背影看起來有點瘦長呀!
背影還是正面好看,
至少小腹及初老的臉蛋不會露臉減分呀!
離開車埕後準備要回家
在路上剛好又看到這家店
每次來南投只要有看到這家都會買1-2盒
乳酪製品回家吃!
這家的乳酪製品算是好吃的,只可惜新竹沒買呀!
水母吃乳酪 ~ 網址
~End~
留言列表